Служба підтримки
044 501 06 58
Тарифікація дзвінків згідно тарифів Вашого оператора

Газобалонне обладнання

lovato-598.jpg

ПРИНЦИП РОБОТИ

Єдина відмінність між «ГАЗ» і «БЕНЗИН» — це колір індикатора в салоні!

Принцип дії ГБО 4-го покоління.

Це системи послідовної подачі газу окремо в кожен циліндр з електромагнітними форсунками. Ця система керується електронним блоком, який знімає сигнали зі штатного блоку автомобіля. Подача газу здійснюється через форсунки, які встановлюються у впускний колектор паралельно бензиновим.

У системі четвертого покоління використовується одноступінчатий редуктор (пропан) або двоступінчатий (метан). Основним завданням редуктора є утримання стабільного тиску газу (1.2 bar — на пропані, і 1.8 bar — на метані) на всіх режимах роботи двигуна.

З редуктора газ надходить до фільтра тонкого очищення, який запобігає потраплянню бруду у форсункову планку. Після чого очищений газ надходить на газову планку, яка дозує кількість подаваного пального в двигун. З форсункової планки газ надходить до штуцерів-розпилювачів, які встановлені на впускному колекторі в безпосередній близькості від впускних клапанів.

ПЕРЕВАГИ ГБО

  • Сума витрат на 1км пробігу у два рази менша для пропан-бутану в порівнянні з бензином АІ-95.
  • Відсутність нагару на свічках, поршнях і клапанах.
  • Відсутність в газі свинцю в порівнянні з етилованим бензином.
  • Добре відрегульований двигун працює м’якіше і більш плавно реагує на положення педалі газу, що стає особливо помітним під час руху в пробках.
  • Екологічність — без коментарів!
  • Сумарний пробіг на одній заправці зростає вдвічі. Ця перевага особливо корисна тим, хто здійснює поїздки на далекі відстані і не впевнений у якості провінційного бензину.
  • Від’єднавши комутатор, можна надійно заблокувати подачу обох видів пального у разі спроби несанкціонованого пуску двигуна.
  • Крім істотної економії на високооктановому бензині, використання газу береже дорогу в ремонті систему вприскування та істотно подовжує «життя» каталітичного нейтралізатора.
  • За умови правильної експлуатації обладнання міжремонтний період до заміни гумотехнічних виробів (за винятком газових форсунок) становитиме не менше 5 років.

МІФИ

  • «Запах газу» в автомобілі, як правило, пов’язаний або з неправильно проведеним ТО, або з негерметичністю вихлопної системи. Цей запах хоча і вкрай неприємний, але не може служити причиною загоряння, а правильно проведене ТО і задовільний стан вихлопної системи гарантують Вам відсутність неприємних відчуттів.
  • «Безпека» ГБО — газовий балон, оснащений запірною арматурою із запобіжними клапанами, здатний витримати найсильніший удар, і навіть обрив магістральних трубок не спричинить значного витікання газу. Руйнування ж балона може відбутися лише, наприклад, у разі наїзду вантажівки, яка рухається зі швидкістю 80 км/год, на нерухомий автомобіль.
З питань установки та консультації звертайтеся за телефоном (044) 503-03-07.
Детальна інформація на сайті: 
http://www.vidi-uc.com.ua/services/gbo/